China merupakan negara dengan penjualan  tertinggi pada area dunia dalam beberapa tahun terakhir. Penjualan mobil penumpang dalam China mencapai 23,56 jt unit pada 2022.

Imbas dari melonjaknya transaksi jual beli mobil di tempat dalam China menimbulkan ancaman kemacetan lalu lintas lalu polusi udara.

Menyadari kondisi ini, pemerintah China memproduksi aturan pembatasan usia mobil serta juga motor pribadi.

Negeri tirai bambu China mengeluarkan aturan membatasi usia kendaraan sampai 15 tahun atau 600 ribu km. Setelah itu kendaraan harus dipensiunkan. Aturan ini sudah diterapkan lebih tinggi besar dari 8 tahun.

Sementara itu, untuk mobil rental ukuran sedang cuma sekali diizinkan hingga 10 tahun, mobil rental ukuran besar cuma cuma sanggup pada dalam jalan sampai usia 12 tahun. Sedangkan bus mampu bergerak di tempat dalam jalan umum sampai 13 tahun.

Pemerintah juga memperluas aturan khusus kendaraan bekas bisa saja semata digunakan lebih lanjut banyak dari 15 tahun, namun harus disertifikasi ulang. Jika tiada lolos, kendaraan dinyatakan tidaklah layak serta ilegal pada jalan umum.

Inspeksi ulang ini meliputi, keamanan hingga standar emisi, serta juga dijalankan setiap tahun.

Wang Yifa manusia warga China menjelaskan, ketentuan ini berefek positif bagi kehidupan penduduk pada China.

“Aturan batas usia kendaraan maksimal 15 tahun ini sangat baik, aturan ini sangat ketat sebab efeknya sangat bagus. Saya sangat menyokong aturan itu,” kata Wang ditemui di area area acara Chery International User Summit “New Journey New Lilfe” dalam dalam Wuhu, Anhui, China, Sabtu (14/10).

Mengutip drive, China memusnahkan sebanyak 11 jt mobil pada 2015 untuk membantu mengurangi polusi udara. Mobil-mobil tidaklah layak itu tersebar di area tempat kota-kota besar pada tempat China.

Hanya kendaraan yang mana mana layak jalan bisa jadi sekadar beredar pada jalanan Wuhu, Anhui, China. (CNN Indonesia/Muhammad Ikhsan)

Pengumuman ini menyusul usai temuan pengurangan emisi karbon untuk mengimbangi pertumbuhan dunia bisnis sebesar 17 persen antara tahun 2011 serta 2015 meleset.

Data dari Kementerian Perlindungan Lingkungan saat itu menunjukkan 7,8 persen kendaraan di area dalam China bukan memenuhi standar minimum nasional, juga hampir sepertiga polusi udara dalam Ibu Kota Beijing berasal dari gas buang kendaraan.

Sekitar 330 ribu kendaraan tidak ada ada memenuhi standar emisi gas buang disingkirkan dari Beijing tahun itu, sebanyak 660 ribu kendaraan dari Provinsi Hebei, yang dimaksud mana merupakan lokasi dari tujuh kota paling berpolusi pada 2013.

Sementara itu, di dalam dalam Indonesia tak ada pembatasan usia kendaraan pribadi. Saat ini semata-mata pada dalam tahap pemerintah daerah yang mana digunakan menerapkan pembatasan operasional kendaraan pribadi.

Dalam UU No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas juga Angkutan Jalan (LLAJ) juga belum mengatur pembatasan usia kendaraan pribadi. Pembatasan hanya saja belaka untuk bus pariwisata usia maksimal 15 tahun.